1.川进青出自驾游费用多少川进青出进藏路线攻略

2.急求西安到成都3-5五天自驾游超详细攻略,急急急,各位旅游达人快出招

3.成都到青城山自驾一日游,开去+开回需要多少油费?有没有过路费?

4.成都自驾西岭雪山攻略

D1,成都市区的武侯祠,锦里,还有充满宗教色彩的青羊宫。什么望江公园之类的就别去了,没什么好看的。

D2,驾车前往都江堰,其实都江堰本身是没什么好玩的,但是你可以去旁边的虹口漂流,或者再走一点到达青城山,那里比较凉快。当然都江堰一天时间就差不多了。

D3,驾车前往乐山,吃吃乐山烧烤,三江鱼(当然很多都是冒充的),看看乐山大佛。当晚可以就在乐山住宿,因为第二天可以直接去峨眉山

D4,,D5,先到达峨眉山门口,车是开不上去的,需要坐旅游车,下半山可以悠闲的逛逛,然后选择七里坪的酒店住宿,第二天早起可以观看日出,下山的时候可以逗逗猴子。最后驾车返回成都。如果回成都不太晚,可以到河边转转,现在成都建设很好,河边很漂亮的。

D6,可以到春熙路逛逛,毕竟是成都的商业中心,买一点成都特产,其实说实话,成都没什么特产的,可以买点火锅底料之类的。

六天的时间这样安排应该不会太赶,而且该去的地方都可以涉及,只是驾车在外,安全第一。

谢谢!

川进青出自驾游费用多少川进青出进藏路线攻略

从成都开车去拉萨路途还是算是遥远的,大家都希望可以一路上好好的驾驶,但是这是青藏高原上,一路自然环境恶劣,诸多限制条件出现,下面给大家分享详细的自驾费用和攻略。

算自驾游去西藏的费用,我们确认几个条件即可:行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。

下面以约90%的游人都会选择的318国道南线为线路计算,计算全程总费用,只算去程,从成都出发,经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地,最后到达拉萨。

1、行车路程(油耗约2500元

越野车一般平均每公里耗油0.6元,但川藏线地势险峻,较为耗油,且藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨,全程共2250公里左右,我们将油费计算为0.8元一公里;

一般来说,自驾游肯定还要经理塘到稻城亚丁,然后在沿路回返至巴塘,其间会增加500公里的往返路程,所以总行程约为2750公里,总计油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天

平均来说,走318国道,8-12天是自驾游平均的驾驶时长。2750公里下来,我们以平均每天275公里,每天行驶6小时,时速45Km/h来计算,全程时间平均共10天。

3、食宿费(伙食+住宿,人均2500

藏区伙食费每餐大约30元,人均每天100元,10天人均总计1000元;

藏区的住宿费用,不能一概而论。12月-5月的淡季,一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季,一般的房间则200-500一晚。

特别说明:

5-11月,沿途的酒店大概300-400一晚,但稻城亚丁的要400一晚,亚丁景区内部的民宿都要400一晚。十一黄金节日期间,亚丁景区内部更是高达2500一晚,且经常满房。

由于大部分人都会在5-11月进藏,我们就把住宿费用姑且算为300一晚,拼房人均150一晚,10天下来人均1500。

4、景区门票费(500元

全程收费的景点有泸定桥10元,江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺共150,稻城亚丁(门票+观光车+电瓶车共350,米堆50,布达拉宫200(旺季很难买,高价800才买得到。

其实很多景点都不必参观,大多数美景都在川藏线上,出名收费的景点去两三个就行了,人均门票费算500。

综合上述说明,单人进藏的总费用:油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2500+1000+1500+500=5500。

(注:以上价格为住宿能找人拼房的价格,如没有同伴拼房,需要额外产生1500住宿费。

往返的话,价格基本翻倍,人均7000。

通过以上数据,即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用:2500的总油费不变,人均食宿费2500不变,人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费,或者拼房。

大体来说,人均开销如下:单人5500,两人4200,三人3800,四人3600(计算公式:3000+人均平摊的油费。往返则加倍。

(备注:以上费用仅为基本温饱自驾游费,不包含保险费、过路费、美食费等费用;如需自驾游上路,请多准备50%以上的备用资金。

特别注意事项:

入藏有七八个关口,检查极其严格,请确保驾驶证、行驶证、等必要证件齐全后再出行,不然会被劝返;

由于318国道平均海拔4000米以上,请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品,入藏后尽量别做剧烈运动,第一天别洗澡;

藏区紫外线强烈,需备好面罩、防晒霜等;

藏区昼夜温差大,暑期气温在0-20℃之间,外套和羽绒服必不可少。

我是“走川西吃喝玩乐”博主,关于色达、稻城亚丁、拉萨拼车游、包车游,还有什么不清楚的,可以私信问我(必须先关注后才可以发私信,博主保证知无不言、言无不尽,谢谢关注!

从成都开车去拉萨,在线路选择上,只有318川藏南线和317川藏北线,这两条线可以从成都直接到达拉萨,至于线路推荐,个人觉得一般的suv和轿车还是要选择318川藏线会更好一些,虽然说317川藏北线,现在修的也都还不错,但是轿车和一般的suv还是有些吃力,烂路路段多,修路路段较多。

如果遇到下雨或者一些特殊的天气情况,317川藏北线的路况,可能会更糟糕,所以不建议走317川藏北线,另外,川藏南线318的绿色景点更多。

至于费用吗?分为两块,一块是车的费用,一块儿是关于人吃住景点门票的费用,合二为一预算。

从成都到拉萨,加上去亚丁稻城,可能到林芝地区还要绕一些路段去景点玩,到了拉萨还要去羊湖和纳木错,全部行程超过3000公里以上,从拉萨返回来,如果走青藏线,到时路过纳木错,可以顺便进去玩,但是整体的行程也有2500公里左右,也就是说,从成都出发去拉萨,如果按照行程该玩的地方都要去一下的话,总行程可能需要6000公里左右。

车的费用,平均每公里一块钱吧!这包括加油费用,高速费用,停车费用,保养费用等等,车辆换轮胎以及换电瓶的费用,不在这里面包括的。

全部行程应该需要半个月以上,我们俱乐部一般的情况下是走17天左右,为了安全起见不能赶速度。

这样一算,吃住门票的费用平均每天200到400块钱左右,还需要另外,每个人准备4000到6000块钱,最后平均一下车费,就是每个人的平均费用,如两口子去的西藏,那么车费平均每人3000块,吃饭住宿景点门票的费用花了5000块,总的费用就是每个人平均8000块,如果四个人,车费平均每人1500块,景点住宿门票的费用5000块,合计6500块。

好了,就说这么多吧,关于去西藏,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。

急求西安到成都3-5五天自驾游超详细攻略,急急急,各位旅游达人快出招

川进青出进行川藏自驾游的年轻小伙伴越来越多了,现在大家都已经很容易获得私家车,那么如何才能获得良好的自驾游体验呢?这是很多小伙伴比较关心和在意的话题。

1、油费:川进青出总计4000公里,小轿车的油费约2400元,四驱越野车约4000元,平均算3000元。

2、过路费:318川藏线属于国道,109青藏线都属于国道,没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速,以及拉萨到西宁的京藏高速会产生过路费,总计约400元。

3、住宿:川进青出成都出发,西宁结束,需要15天时间。川藏线沿途酒店标间价格100-1000元皆有,均价400元/晚,人均200元/晚,15天住宿费3000元。

4、餐费:由于藏区不产瓜果水稻,大多食材都由成都运送,因此成本较高。一碗小面15元,一个炒菜40元。通常情况,早餐15元,午餐35元,晚餐50元,人均餐费100元/天,15天餐费1500元。

5、景区门票:川进青出沿途大多景点都是属于免费的自然景观,比如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等。收费景点较少,有稻城亚丁350元、米堆冰川50元、布达拉宫200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖70元。川西、西藏、青海的著名景点都玩遍,总计约1000元/人。

6、其他费用:除了以上看得见的消费外,其他比如“车损、修车费、保险、氧气瓶”等消费,也是自家西藏所涉及到的费用开销。车损0.5元/公里,总计2000元;修车费不一定用得上,但也得准备3000元;保险和氧气瓶只要100块钱。

该费用不算作实际开销,但是要作为备用开销,出发时多准备大约5000元,以便应急。

7、总费用:油费3000+过路费400+住宿3000+餐费1500+门票1000=8900元。该费用为川进青出的基础开销。实际出发时,还要多预备5000元。总计至少应带上15000元左右。

自驾西藏,无论你走哪个线路,其花费都差不多。不管是“川进青出”,还是“滇进川出”,或者“滇进青出”,总里程数、时间都一样,因此花费也一样。

我去了川藏线几次,每次的花费都在6000-8000元。当然这是住普通酒店,不大吃大喝的消费。如果海吃海喝的话,西藏一顿藏香猪就能花掉你几千块的银子,但那样毕竟也不是我们普通游客的消费水平。

旅游本是一场修行,当地的特色饮食应当品尝,但没必要过得如此奢侈。一切从简,内敛而沉静,更能感悟始真,也是旅途的魅力。

成都到青城山自驾一日游,开去+开回需要多少油费?有没有过路费?

西安——成都五日自助游本人攻略,仅供参考

第一天:晚上乘坐西安到成都K879次列车准备离开西安,开往成都。(火车票201元/人,选的中铺)

第二天:早上十一点三十分到达蜀国成都,入住春熙路对面华西正街商业场新座7天酒店,离春熙路步行五分钟(140元/ 天的大床房,价格是打过折的哦)。酒店附近有好多特色小吃,详见附表。中午饭过后,在总府路车站乘坐8路公交车前往武侯祠(门票60元/人),游完武侯祠从后门出直接逛著名的景点——锦里,那里有很多特色小吃,可以大饱口福。逛完锦里,原路返回,晚上逛逛春熙路,看看美女,夜景是相当的美。

第三天:早上吃过早饭,在酒店直接打的去新南门车站(10元左右),在车站买成都到乐山肖坝车站的票(车票48元/人),大概需要两个小时时间抵达肖坝车站,到车站出站后,直接坐13路公交(2元/人),直达乐山大佛(门票90元/人)。

游完乐山大佛,原路返回肖坝车站,在车站内买乐山至峨眉山报国寺的车票(车票11元/人),下车后附近有很多酒店,我们入住的是山神旅行社(120元/天标准间),个人感觉这家还不错哦,洗澡水太爽了,水很大,洗的都不想出来了。周围吃的不多,我们晚上在峨眉山大酒店的烧烤乐园吃的,感觉环境挺美的,听着潺潺的流水声,看着美景吃完的晚饭。晚上记得买一点零食为明天上山做准备,周围商店的东西有点小贵。西南交通大学就在车站对面不远处,是一座真正在山里面的大学,很美,可以逛的时候买点东西,比在外面买便宜哦。晚上一定要在报国寺车站买好第二天一大早第一班上峨眉山的车票(半山40元/人,全山90元/人),尽量在车站窗口买票。晚上早点休息,第二天起得要很早哦。

第四天:早上四点半起床,简单吃点零食,去报国寺车站乘坐6点的第一班列车,大概需要两个小时的车程,全是环山路,自己爬估计需要两天。在吧半山腰师傅会停车,下车购买进山的门票和保险(门票150元/人,保险5元/人),到山顶车站后买一根竹子当拐杖,有时也可以驱赶猴子,沿着山路爬1.5公里左右,到达索道旁,乘坐索道上去65元/人,下来55元/人,如不乘坐索道可以徒步爬6公里左右到达金顶,大概需要两个半小时左右爬上金顶,自己爬的过程中风景还不错,就是挺累的。逛完金顶后可以原路返回停车场乘坐旅游大巴车,拿着上山前买的票随便坐每一辆,下来可以去万年寺或着猴山逛逛,中途都可以停车。逛完乘车返回报国寺车站,购买返回成都的票。回到成都晚上入住,锦江区人民后面如家酒店(165元/天,大床房)酒店旁边有很多小吃,离春熙路很近,步行十分钟。

第五天:早饭后在总府路站乘坐58路到达杜甫草堂(门票60元/人),游玩草堂后可以在不远处品尝著名的刘一手火锅,午饭后去宽窄巷子,天府广场,晚上沿街走走,吃吃美食。晚上入住如家酒店。

第六天:早上再春熙路龙抄手总店吃早餐,饭后去买点成都特产,回酒店乘车去火车站,乘坐中午12点左右的列车返回西安。

费用详情:门票支出:720元

往返和车票:820元

住宿:4天600元

市内及景点车费:460元

吃饭800元

其他:350元 合计3750元两人

根据你自驾的情况,适当更改下就可以了。

成都自驾西岭雪山攻略

成都市走蜀西路到犀浦立交进入成灌高速,到崇义收费站下高速,左转彭青路,右转天府大道,再左转聚青路到达青城山停车场。一个来回123公里,1.6升以下小排量汽车约需油费55元,2.0升左右中等排量汽车约需油费86元。成灌高速一个来回收过路费共30元。

西岭雪山是许多成都市民和周边地区游客自驾游的热门景点。这里很多吸引游客眼球的场景和画面都格外清晰,美丽动人,会大大提高你的生活质量。

前几天从成都出发,自己开车去西岭雪山。回来好多天了,每次想起那次山的经历和美景,都觉得回味无穷。就我个人的感受来说,有一种无法用语言描述的人间仙境。

成都离西岭雪山很近,只有100多公里。雨后晴天,运气好的话,从阳台上可以看到日照金山。没见过的人很难想象这是一种怎样的奇观:夕阳的余晖或旭日的霞光给洁白的雪山披上了一层金色,于是雪山变成了金山,故名日照金山。

以前没去过,主要是山区的路不好走。只有一条县道。下雨时,经常发生滑坡和泥石流。邛崃之后进入山区,在山沟里开车,一直上坡下坡,一直转弯。

路的两边是直立的石墙和群山,另一边是汹涌的河水。这条名为‘大双路’的县级道路非常狭窄,双向只有两条车道。它害怕超车或超速。在拐角处,汽车经常不按喇叭就突然出现在我们面前,经常会把人吓出一身冷汗。一路有惊无险。那天正常开车大概六个小时,但是我走了八个小时才到。

景点的入口在一个高山峡谷的中间。河水从后山流下,拍打着岩石,发出阵阵委婉清脆的水声。听到这个久违又自然的声音,一路紧张的心情顿时放松了不少。河的左岸是成行的旅馆和餐馆。这些建筑排列整齐,色彩斑斓,在青山白云的映衬下,看起来就像童话故事一样。

早上离开成都的时候,气温三十四度。那正好是八月,成都一年中最热的季节。可是到了山上,降到二十四度,突然觉得凉爽宜人,特别舒服。晚饭后,来自世界各地的游客,三五成群,出来享受这个夏天难得的凉爽。

来到窗口,想提前买票,发现已经下班了。一个景区的保安跟我说,门票不要钱,坐索道要钱。

西岭雪山是国家AAAA级风景区。往年一张票说是180元,今年因为疫情免了。住宿也很便宜。100元左右的房间干净整洁,什么都齐全。最重要的是他们还兼顾三餐。

晚上回到酒店,到处霓虹灯闪烁,人很迷茫。那些来自世界各地的游客,酒足饭饱,欢歌笑语之后,长期处于放荡的状态,夜深了,兴致依然不减。只是以后越唱越难听,嗓子越哑,像鬼哭狼嚎一样,根本睡不着。

第二天我起的有点晚。我隐约听到门外河水的咆哮。出门才知道,昨晚景区下了大雨,山洪爆发了。

赶到景区门口,游客已经提前排队乘坐索道上山。此时,天空依然阴沉沉的,不仅有雾,看起来又要下雨了。

犹豫之下,一些工作人员开始用喇叭游说:坐缆车上山又轻松又省力。运气好的话,这里会下雨,万里之上可能是晴空万里,就像我们飞行的时候一样。

山上的景点分为两部分。第一部分被称为薛莹广场,它海拔近1700米,位于半山腰。我下了索道,准备在那里转车,才发现这么高陡的半山腰上居然有公交车。

公交车司机可能是老司机,在1000多米的山上左拐右拐。速度快,车抖得厉害。我想象着下面1000多米的悬崖,有些人是为了

这个广场是半山腰的平地,来往都需要公交车,可见其面积之大。来到这里之后,我看到这里甚至比山脚下的配套设施还要齐全。那里有各种各样的设施,如旅馆、餐馆、超市、儿童游乐场、滑雪场等。就像天空中熙熙攘攘的市场。更神奇的是,在广场的中间,也就是这个半山腰上,有一个大湖,平静如镜,感觉像人间仙境。

玩了两个多小时,我才勉强登上索道来到日月潭。随着索道舱慢慢爬上来,渐渐进入了一个混沌的世界。云雾包裹着我们,我们进入了在山脚下看到的云海。舱底的角落有几个缺口,能看到远处山谷景区门口五颜六色的建筑和移动的车辆,但在孩子们手里都变成了玩具大小。

日月潭海拔3500米,是西岭雪山的最高点。下了索道后,感觉胸闷,有点头晕。我意识到这就是所谓的高反应。人们大叫,原来那座山其实是蓝天白云,头顶上挂着一轮火辣辣的太阳!

从日月潭到阴阳界大概三四公里,一条蜿蜒的栈道连接着几座山峰,来回大概要走两三个小时。山脊宽三四米,窄不到两米,两边有护栏和铁链,防止游客摔倒。——下方是被刀斧切割过的岩壁和覆盖着茂密森林灌木的无底深渊。站在高高的山脊上环顾四周,那些巨大的、绿色的山脉一路延伸到天际,森林茫茫,在千山的山谷之间,白云在缓缓浮动。

可能是空气中的水分太浓,也可能是在云层中。山顶的树叶、草叶、花瓣上挂满了水珠,绿得发亮,色彩极其丰富。一层层白雾不时从山谷下面飘上来,遮住满眼的绿色。

说到花,可能也是因为海拔高。山上的花和山上的花明显不一样。不管什么颜色,花冠都很小,单独开的时候只有指甲盖大小。蓝色和红色像不同的火焰,点缀在草丛中。

最常见的是穗状花,长穗上覆盖着形似柳叶的花瓣;最奇怪的是有一种玉米花,形状像细长的玉米穗,结出成熟的红色果实,大如一粒玉米,十分诱人。

达尔文说自然法则是物竞天择,适者生存。山里缺氧,花也有这样奇怪的样子。清代诗人袁枚有一首广为流传的诗,赞美他们:

苔藓像大米一样小,

学牡丹。

不是在白天的任何地方,

青春自来。

一边走,一边陶醉。大概过了两个小时,终于到了——的阴阳界,景区的网上名人打卡处。在入口处,有一个木制的标志,上面写着:这个2米宽的山脊是不同气候的分界线。西部是青藏高原气候,寒冷干燥,东部是盆地气候,温暖湿润。

当两种气流在这里相遇,就形成了一种奇怪的自然现象。一边是万里晴空,艳阳高照;另一侧云雾蒸腾朦胧,故名阴阳界。比这一自然奇观更神奇的是,在栈道旁的另一块木牌上,还有唐代诗人杜甫写的一首诗:

遥望白沙,天不平,

阴阳是截然不同的。

岗南万里晴空,

北方厚厚的云层想要压垮这座城市。

很长一段时间,我一直以为杜甫没有游过西陵雪山,那句七言绝句‘窗含西陵秋雪千里,门泊吴栋万里船’,一定是诗人在成都坐在自家厕所里看到的景象。看到这首诗后,我才知道诗人不仅去过西岭雪山,甚至还亲自登上了最高峰,实地探访了阴阳奇景。

很难想象一家人住在破茅草房里

而以当时的交通条件,诗人又是如何穿越那些高山峡谷来到这里,登上三千多米高的山的呢?这一系列的问题让我很困惑。也许俗人所不能理解的,才是诗人伟大的原因。